Großer Preis von Bahrain in Malaysia
Zeiten in mitteleuropäischer Zeit.
- Freitag, 2. Oktober
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1. Training
Die erste Trainingsstunde auf dieser Strecke seit neun Jahren, entsprechend viel Streckenkunde bei drückender Hitze. Keine Unterbrechungen, gegen Ende bewegt sich die Reihenfolge etwas.
3 von 10, Auslassen -
2. Training
Regen droht, bleibt aber aus, also normales Freitagsprogramm mit schnellen Runden und danach Longruns. Ein virtuelles Safety-Car bremst die letzten Minuten aus.
2 von 10, Auslassen - Samstag, 3. Oktober
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3. Training
Kurze rote Flagge vor der Halbzeit, danach Stau am Boxenausgang und viel Ärger im Verkehr. Sehenswert ist vor allem die letzte Viertelstunde auf weichen Reifen.
3 von 10, Auslassen -
Qualifying
Trocken und weitgehend geordnet, die engsten Duelle gibt es an den Grenzen zu Q2 und Q3. Das Finale bringt späte Verschiebungen, aber keine hauchdünnen Abstände.
4 von 10, Wenn Zeit ist - Sonntag, 4. Oktober
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Rennen
Die lange Regenpause kann man überspringen, danach geht es wild zu: gemischte Reifen, zwei Safety-Car-Phasen, viele Überholmanöver. Bis zum kurzen Schlussspurt wird ständig umsortiert.
7 von 10, Lohnt sich